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易车讯 近期，工信部发文，按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《汽车、摩托车用车速表》等三项强制性国家标准的制修订，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。征求意见截止日期为2025年8月30日
换个角度来看，
阐述提到，GB 15082-2008《汽车用车速表》在行业已经执行十几年了，作为汽车产品准入管理的项目之一，对指导指针式车速表设计和试验验证发挥了主要作用，对可靠驾驶具有主要意义。目前国内汽车仪表迭代速度非常快，在显示手段上变化很大，传统指针式、虚拟指针式、数字式等等，对车速显示手段多样化，GB 15082—2008 早已经不适应形势的发展变化。
反过来看，
另外，中国具有巨大生产和消费能力的摩托车用车速表也没有纳入该标准中，对摩托车行业来说一直存在标准的缺口。对 GB15082-2008 进行修订是非常急需的，补上标准的缺口，以满足行业技术发展的需要。
与其相反的是，
征求意见稿将“分度值应标示成 1、2、5、10km/h 中的任一种”改为“1、2、5、10km/h 中的任一种或几种”，将电子数字式车速表的分度值的规定改为与指针式的一致。阐述提到，该标准是汽车仪表领域最 XM外汇官网 主要的可靠标准，是对汽车、摩托车车速表整车层面的要求，标准规定了汽车、摩托车用车速表在装车状态下的一般要求、车速标示、指示误差和试验规范。该标准中指针式车速表的技术材料与 ECER39 保持了一致，在此基础上补充了国内广泛应用的电子数字式车速表的有关材料，适用于 M、N、L 类机动车用车速表。
更重要的是，
此外，工信 EC官网 部还发布了电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池可靠要求（征求意见稿）、摩托车和轻便摩托车燃油消耗量限值及测量方法（征求意见稿）。
从某种意义上讲，
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令人惊讶的是，
责任编辑: 檀晨晰
