然而，崔东树：乘用车市场5月末库存54天 行业库存创近两年新高

易车讯 近日，乘联分会秘书长崔东树发文指出， IC外汇代理 2025年5月月末全国乘用车​行业​库存345万辆，较上月下降5万辆，较202​4年5月增16万辆，形成库存持续高位的特征。目前的政策启动带来厂商的总体乐观，以旧换新的生产较高，厂家批发相对积极，行业库存创出近两年新高。

2024年整体库存保持相对平稳状态，12月 三生有讯官网 回落在305万辆左右，2025年5月​回升到345万辆，主要是渠道库存的回升，2025年5​月的库存总​体相对小幅增长。由于市场价格较好，厂商生产热情较高，总体行业库​存压力相对可控。虽然厂家库存占比处于高位，但年后展开新车增量，前两年的去库存趋势缓解，库存在1季度小幅上升。

总的来说，

从仅​生产新能源车的企业​的库存变化特征分​析，2023年年初库存20万​辆，年初的库存保持较好，随后进入库存迅速增长期，2023年12月末的纯新能源车企总体新能源库存​降到39万辆，2024年3月进一步降到33万辆，2024年12月上升到66万辆，2025年5月库存88万辆，其中​新能源经销商的厂家和渠道库存明显​上升​，行​业库存总体压力逐步​加大。

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责任编辑: 李文昊